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山西高考改革方案:山西2021年高考将实行“3+3”模式 中国国航或

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原标题:山西高考改革方案:山西2021年高考将实行“3+3”模式 中国国航或

山西高考改革方案:山西2021年高考将实行“3+3”模式 中国国航或受益

新华社太原5月13日电(记者 王菲菲)山西省人民政府13日公布《山西省深化考试招生制度综合改革实施方案》,宣布从2018年秋季入学的高一新生起,全省高考科目由统一高考科目和学生选考科目构成,外语实行“一年两考”,并将综合素质评价作为高考录取参考。

方案在推进高考综合改革方面主要有三大变化:一是高考科目有变化,将高考科目调整为“3科统一高考科目+3科学生选考科目”,保持现行统一高考的语、数、外3科不变,从思想政治、历史、地理、物理、化学、生物6科学业水平考试中自主选择3科参加考试并计入高考总成绩;

二是录取模式有变化,将高考录取调整为“两依据、一参考”,“两依据”是指依据统一高考成绩和学业水平考试成绩,“一参考”是指参考综合素质评价;

三是外语考试有变化,实行外语“一年两考”,考生可以参加两次外语考试,将其中高的一次成绩计入高考总分。

山西省教育厅厅长张文栋说,此次改革打破了以往高考“一考定终身”“唯分数论”的考试格局,学生自主选择考试科目可以实现“考其所长”,外语提供两次考试机会,减轻考生的心理负担,将综合素质评价作为高中学生毕业和升学的重要参考,更加注重对考生日常学习和综合素质的考量,也为高校科学选拔人才提供了更大空间。

类别:公司研究 机构:国金证券股份有限公司 研究员:苏宝亮 日期:2016-04-07

公司发布2015年年度报告。2015年公司营业收入1089亿元,同比增长3.85%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润63.44亿元,同比增长114.52%,基本每股收益0.55元/股,同比增长77.42%。

国内运力增幅较缓,加大国际航线.2万人,同比增长13.3%。出境游旅客人次高速增长,公司加大国际航线运力投入,国际客运收入占比超过30%。整体、国内航线%。而需求亦非常旺盛,整体、国内航线.93%,同比上升0.04pts,国内航线pts,基本保持稳定。每收入客公里收益,国内航线%,国际航线%,主要因为油价下跌,停止收取燃油附加费。而每可用座位公里的营业成本为0.3896元,同比下降14.16%。2015 年,集团共引进飞机66架,退出16架,2015年底共有飞机590 架。公司附加收入同比增长8%。“凤凰知音”会员总数达到3737万人,贡献收入同比增加15%。头等、公务两舱销售持续增长,收入同比增加9%。

燃油成本大幅下降,直销收入占比30%,节省费用:航油价格大幅下降,公司航空油料成本同比减少105亿元,减少30.40%,对成本的占比从2014年的39.3%下降到2015年的28.7%。公司有力推动官网、移动应用平台(手机APP)等直销渠道的扩张,新增用户200余万,直销收入大幅提升,占整体收入比重达到30%。规范分销渠道管理,调降代理费用,渠道品质不断提升的同时,销售费用有效降低约12.8亿元,同比下降17.2%。

汇兑损失侵蚀业绩:2015年,公司财务费用为79.49亿元,同比增长47.97亿元,其中,汇兑净损失为51.56亿元,同比增加47.96亿元,主要受美元兑人民币升值的拖累。以2015年底情况分析,如果美元兑人民币升值,公司净利润会减少5.3亿元,而如果平均航油价格上升5%,公司航油成本将上升12.02亿元,对业绩有较大的负面影响。

公司国际航线的收入占比高,受益于出境游。定位于中高端公商务市场,旅客忠诚度高,直销收入比重达到30%。预计2016-2018年的EPS为0.67元、0.74元和0.83元。

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